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逆止器溫度過高后的幾種冷卻方法

逆止器經(jīng)過長時間使用，容易產(chǎn)生很多的熱量問題，如果太熱就容易燒毀，這樣就需要采取以下冷卻措施，使它的溫度降低。

  1、轉子的油膜冷卻

  這種冷卻方法是在逆止器入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉子的熱量。

  2、空氣冷卻

  所謂濕式塑料機械減速機，即是由間級或雙級吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合傳送。

  3、水冷卻

  逆止器由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量必須從轉子傳至殼體而散發(fā)。

  4、轉子的內部冷卻

  為了使逆止器在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉子內壁再從另一端排出。

減速機常用的逆止器有帶式逆止器，滾柱逆止器和異形塊逆止器：

      (1)帶式逆止器，一般由限制器，制動帶和止退器三部分組成，當電動滾筒在正常工作狀態(tài)下運轉時，制動帶存放在限制器內，限制器由金屬鋼板制成，止退器的作用是防止制動環(huán)行橡膠帶脫離滾筒，可以將制動帶的一端固定在金屬架上，當滾筒反轉時，制動帶被帶到尼龍傳輸帶與包膠滾筒之間，通過摩擦力作用，使傳動滾筒和強力耐磨橡膠帶的逆轉停止，帶式逆止器結構簡單，適用于小功率的帶式輸送機，其缺點是止動時要先倒轉一段，滾筒的直徑越大，倒轉距離會越長，因此大功率和大運量的移動式輸送機不宜采用。

      (2)改向滾筒廠家：滾柱逆止器是一個滾柱超越離合器，它由內圈，外圈，滾柱和彈簧組成，逆止器外圈不動，輸送機正常運轉時，內圈逆時針旋轉，滾柱在楔形空間的大端，滾柱不起作用，當內圈順時針旋轉時，滾柱不受內圈的推動，在彈簧力的作用下，向楔形空間的小端運動，由于滾柱和逆止器內，外圈的摩擦使逆止器的內圈不能運動，起到逆止的作用，同樣的道理，當外圈不固定時，可以作為限速的超越離合器使用;

      (3)異形塊逆止器是異形塊離合器在應用于逆止時的特殊形式，它由本體和逆止臂構成，逆止臂的一端和本體的外圈固定在一起，另一端固定在大傾角型輸送機機架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理與滾柱類似，其中起關鍵作用的是異形塊，當內圈的轉速大于外圈時，異形塊幾乎不產(chǎn)生摩擦力，當外圈的轉速大于內圈時，異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內外圈使內外圈的速度接近，這就是超越離合器的作用，當外圈不動，內圈反轉時異形塊起作用，達到逆止的作用。

減速器的逆止器內部，有很多異形塊遍布在由內、兩邊所產(chǎn)生的滾道中，當內孔正方向運作時，推動異形塊一起轉動，當減速比在一定區(qū)域內時，異形塊在慣性力的效果下導致偏差，與內、兩邊處理觸碰，進而開展無損壞運作。 減速器廣泛的逆止器有連續(xù)式逆止器，渦桿逆止器和異形塊逆止器： 逆止器.jpg 連續(xù)式逆止器，一般由限位器，制動系統(tǒng)帶和止退器三一部分構成，當電滾桶在一切正常運作狀況下運轉時，制動系統(tǒng)帶存放到限位器內，限位器由金屬材料復合材質鋁合金板做成，止退器的實際效果是避免 制動系統(tǒng)環(huán)形真皮表帶處理滾桶，能夠將制動系統(tǒng)帶的一端固定不動不會改變在金屬材料復合材質鐵架上，當滾桶轉動時，制動系統(tǒng)帶被送往滌綸面料傳輸帶與熱浸鋅滾桶中間，根據(jù)滑動摩擦力功效，使傳動滾筒和超超力耐磨橡膠帶的旋轉終止，連續(xù)式逆止器構造簡易。 可以用小電功率的帶式輸送機，其缺陷是止動時要先旋轉一段，滾桶的孔徑越大，旋轉間距會越長，因而功率大的和大運輸量的移動皮帶運輸機不適合選用。